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Les caractéristiques de Vanagons


Taper 2 (T3) la camionnette de Volkswagen a été construite de 1979 à 1991. En Grande Bretagne et l'Irlande il a été su comme T25, comme transport ou Caravelle en Europe et à Etats-Unis, ceux-ci sont sus comme Vanagons. Le c'était le dernier du Volkswagens avec moteur à l'arrière. Vanagon est plus grand et plus lourd, avec les coins carrés remplaçant les bords arrondis des plus vieux modèles. La largeur de T3 a augmenté à 12 cm et aussi le poids du véhicule augmenté. Beaucoup de changements ont été faits dans le véhicule. Peu de changements sont comme suit : La plupart des composants mécaniques étaient nouveaux, la taille de porte postérieure augmentée, la conception a changé pour carrer la forme etc. Au début, les mêmes moteurs qui est utilisé alimenter le T2 a été utilisé pour alimenter le T3. Dans 1981, l'eau a refroidi le moteur diesel était l'équipement disponible comme facultatif. Après trois ans, l'eau a refroidi des versions de boxeur d'essence ont été remplacées avec l'une à refroidissement par air. Vanagon était disponible avec un 1,6 ou 2,0 litre moteur à refroidissement par air. Un 1,9- le litre moteur à refroidissement à eau a remplacé bientôt les versions préalables. Une 2,1 unité de litre avec l'injection de carburant a été offerte comme l'équipement facultatif. Options diesel et turbo-diesel ont été aussi utilisées. Vanagon a les plus grands freins de disque dans le devant et les tambours dans l'arrière. Les équipements disponibles dans Vanagon sont la direction de pouvoir, l'air conditionnant, les serrures de porte de pouvoir, les miroirs électriquement contrôlés et chauffés, les miroirs de coiffeuse allumés et une lumière au-dessus de la boîte à gants. Quelques caractéristiques normales incluent le frein cylindre professionnel est dans le tableau de bord. Pour protéger des éléments externes, la pile dans les modèles d'essence-alimenté est localisée sous le passager le siège de devant latéral. Il y a un compartiment de légèrement plus petite taille sous le siège du conducteur latéral, pour une deuxième pile. Ces véhicules sont châssis solide et forts que l'est souvent trouvé pour être aussi bon que nouveau, ainsi créant en dessous une plateforme avec la bonne étendue pour la vie très longue si l'attention minimum donnée annuellement. Il y a plusieurs modèles de Vanagon disponibles à Etats-Unis les marchés. Certains de les sont Vanagon L, qui a des sièges de tissu facultatif, les panneaux d'intérieur haut de gamme et une soufflerie de tableau de bord facultatif. Vanagon GL a les équipements les plus agréables. Vanagons de campeur de bruit sec-sommet de Westfalia a intégré la cuisine et la literie. Les campeurs de Westfalia sont disponibles dans deux variantes, le modèle et Weekender standard. Eurovan a eu le moteur monté dans le devant. Le c'était Volkswagen qui la première camionnette de de devant-engined produite. Quelque Eurovans a été envoyé aux industries de Winnebago être transformé en des campeurs. Eurovans a été offert dans les configurations différentes comme GLS de sept-passager, Weekender, le Campeur, la camionnette de panneau d'haut-preuve et plus. TDI les moteurs diesel avec l'injection directe ont été utilisés pour alimenter le véhicule. En raison de TDI les moteurs diesel, l'exécution de véhicule augmenté. T4 a été produit de 1990 par tôt 2000. Le changement majeur qui est arrivé dans T4 dans 1994 était cette fin de devant était transforme. Ce changement a permis moteur de six-cylindre au VR6 être monté dans la baie de moteur.

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